Issa
13-11-2009, 07:33 PM
و اهلا بناطحات النجوم
قل وداعاً لعصر ناطحات السحاب .. فقد بدأ عصر ناطحات النجوم
إلى أين سيصل معماريو القرن الواحد والعشرين .. ؟ .. لن تستطيع اجابة هذاالسؤال لأن كل حدود الخيال تم كسرها فى هذه المدينة الرأسية .. مبنى شاهق الارتفاع .. ولو ان كلمة شاهق تعجز عن التعبير عن الارتفاع هنا ولا تكفى أيضاً للتعبير عن قوة الشهقة التى ستأخذ أنفاسك .. حين تعلم ارتفاعه ..نحن نعلم ان برج سيزار تاور قد قهر برجى ماليزيا التوأمين ، ومارسنا المهنة ونحن نتطلع الى دبى تسابق ابراجها الواحد تلو الاخر برج سيزار وتعلوه ارتفاعا حتى وصل آخرها الى ارتفاع 1000متر وهو البرج Alburg ومنذ شهور أعلن الأمير الوليد بن طلال عن مفاجأه منالوزن الثقيل حين كشف النقاب عن برج الميل بارتفاع 1600 م والمزمع انشاؤه بجده ...
انس كل ذلك ..
نعم إنساه تماماً وودع عصر ناطحات السحاب فأطول بناء عرفه الانسان حتى الان وهو البرج يبدو قزماً صغيرا بجوار مدينة دبى الراسية التى يبلغ ارتفاعها
946
947
هناك بالأعلى قرب الطرف الثانى من المدينة الرأسية حيث لا يكاد يوجداكسجين وتكون درجات الحرارة منخفضة للغاية .. هناك ستشاهد نفس المناظرالتى تراها من شباك الطائرةولكى تصعد الى هناك .. ما عليك الا ركوب قطار الرصاصة .. هكذا اسموه .. حيث يصعد بك 400 طابق هى عدد طوابق هذه المدينة الرأسية وهو يقف كل عشردقائق او كل مائة طابق .. أو كل محطة قطار اذا كنت تفضل هذا التعبير .. لماذا مائة طابق .؟ الجواب بسيط حيث ان المدينة مقسمة الى اربع مجاوراترأسية كل واحدة تحتوى مائة طابق من المبنى وتنتهى ببلازا للمدينة تجتمعفيها الحدائق وكل انشطة التسوق والترفيه التى تتخيلها فى مدينة واضافة الىذلك وحدات الخدمات والتحكم للمجاورة العليا وليس هذا وحسب .. بل بها محطاتمعالجة للمياه وللصرف الصحى ولن تتفاجأ بالطبع اذا ذكرت مهابط طائراتالهليكوبتر للشخصيات الهامة ..
وترتبط البلازا بعناصر الحركة الخاصة بكل قسم أفقى من اقسام المجاورة إذأن المبنى أفقيا عبارة عن 6 اجزاء ثلاثة منها تلتف للاعلى مع عقارب الساعةوثلاثة تلتف عكسها وهكذا فى كل دور حتى الطابق المائة حيث البلازا التىوظيفتها التوزيع على الاقسام الافقية الستة اى انك تنتهى من القطار الراسىلتركب مصاعد عادية فى الاقسام الستة
2400 متر
948
هذه البلازات الاربعة والمبنى الذى يحتويها مع مسار القطار الرصاصة تشكلمبنى سابع وسط قلب المدينة راسيا وافقيا وتلتف حوله السته ابراج كما ذكرتثلاثة مع عقارب الساعة وثلاثة عكسها .
واذا علمنا ان ارتفاع الطابق 5 امتار فيكون الارتفاع المسكون من المبنى 2000 متر ويعلوه 400 متر أخرى من مولدات الطاقة بنوعيها الشمسى وطاقةالرياح
تبقى مشكلة المشاكل لدى كل معمارى وهى مواقف السيارات وتوفيرها بشكل كافوغيرمكلف .. عذرا على الكلمة الاخيرة فقد نسيها المصممون لهذا البرجتماماً .. ربما لأنهم من كوكب آخر .. فقد وفروا عدد 15 طابق تحت سطح الارضلمواقف سيارات آليه .. بمعنى انك لن تر المواقف ..كل ما عليك ان تنزل منسيارتك بالطابق الارضى وسيتولى نظام آلى روبوتى توزيع السيارة فى المكانالمناسب وعندما تطلب سياراتك ستكون جاهزة عن المخرج بعد مغادرتك للقطار .. الذى لن يتأخر !!!
هذه الطوابق الخمسة عشر تحتل كامل مساحة قاعدة المبنى التى مساحتها مليونقدم مربع .. اى هناك 15 مليون قدم مربع من المواقف او 1.5 مليون متر مربعتقريبا .. ليس هذا فحسب بل انك لو كنت vip فسيعتنى نظام الى بركن سيارتكفى احد طابقين فوق الارض مخصصين للصفوة
949
قل وداعاً لعصر ناطحات السحاب .. فقد بدأ عصر ناطحات النجوم
إلى أين سيصل معماريو القرن الواحد والعشرين .. ؟ .. لن تستطيع اجابة هذاالسؤال لأن كل حدود الخيال تم كسرها فى هذه المدينة الرأسية .. مبنى شاهق الارتفاع .. ولو ان كلمة شاهق تعجز عن التعبير عن الارتفاع هنا ولا تكفى أيضاً للتعبير عن قوة الشهقة التى ستأخذ أنفاسك .. حين تعلم ارتفاعه ..نحن نعلم ان برج سيزار تاور قد قهر برجى ماليزيا التوأمين ، ومارسنا المهنة ونحن نتطلع الى دبى تسابق ابراجها الواحد تلو الاخر برج سيزار وتعلوه ارتفاعا حتى وصل آخرها الى ارتفاع 1000متر وهو البرج Alburg ومنذ شهور أعلن الأمير الوليد بن طلال عن مفاجأه منالوزن الثقيل حين كشف النقاب عن برج الميل بارتفاع 1600 م والمزمع انشاؤه بجده ...
انس كل ذلك ..
نعم إنساه تماماً وودع عصر ناطحات السحاب فأطول بناء عرفه الانسان حتى الان وهو البرج يبدو قزماً صغيرا بجوار مدينة دبى الراسية التى يبلغ ارتفاعها
946
947
هناك بالأعلى قرب الطرف الثانى من المدينة الرأسية حيث لا يكاد يوجداكسجين وتكون درجات الحرارة منخفضة للغاية .. هناك ستشاهد نفس المناظرالتى تراها من شباك الطائرةولكى تصعد الى هناك .. ما عليك الا ركوب قطار الرصاصة .. هكذا اسموه .. حيث يصعد بك 400 طابق هى عدد طوابق هذه المدينة الرأسية وهو يقف كل عشردقائق او كل مائة طابق .. أو كل محطة قطار اذا كنت تفضل هذا التعبير .. لماذا مائة طابق .؟ الجواب بسيط حيث ان المدينة مقسمة الى اربع مجاوراترأسية كل واحدة تحتوى مائة طابق من المبنى وتنتهى ببلازا للمدينة تجتمعفيها الحدائق وكل انشطة التسوق والترفيه التى تتخيلها فى مدينة واضافة الىذلك وحدات الخدمات والتحكم للمجاورة العليا وليس هذا وحسب .. بل بها محطاتمعالجة للمياه وللصرف الصحى ولن تتفاجأ بالطبع اذا ذكرت مهابط طائراتالهليكوبتر للشخصيات الهامة ..
وترتبط البلازا بعناصر الحركة الخاصة بكل قسم أفقى من اقسام المجاورة إذأن المبنى أفقيا عبارة عن 6 اجزاء ثلاثة منها تلتف للاعلى مع عقارب الساعةوثلاثة تلتف عكسها وهكذا فى كل دور حتى الطابق المائة حيث البلازا التىوظيفتها التوزيع على الاقسام الافقية الستة اى انك تنتهى من القطار الراسىلتركب مصاعد عادية فى الاقسام الستة
2400 متر
948
هذه البلازات الاربعة والمبنى الذى يحتويها مع مسار القطار الرصاصة تشكلمبنى سابع وسط قلب المدينة راسيا وافقيا وتلتف حوله السته ابراج كما ذكرتثلاثة مع عقارب الساعة وثلاثة عكسها .
واذا علمنا ان ارتفاع الطابق 5 امتار فيكون الارتفاع المسكون من المبنى 2000 متر ويعلوه 400 متر أخرى من مولدات الطاقة بنوعيها الشمسى وطاقةالرياح
تبقى مشكلة المشاكل لدى كل معمارى وهى مواقف السيارات وتوفيرها بشكل كافوغيرمكلف .. عذرا على الكلمة الاخيرة فقد نسيها المصممون لهذا البرجتماماً .. ربما لأنهم من كوكب آخر .. فقد وفروا عدد 15 طابق تحت سطح الارضلمواقف سيارات آليه .. بمعنى انك لن تر المواقف ..كل ما عليك ان تنزل منسيارتك بالطابق الارضى وسيتولى نظام آلى روبوتى توزيع السيارة فى المكانالمناسب وعندما تطلب سياراتك ستكون جاهزة عن المخرج بعد مغادرتك للقطار .. الذى لن يتأخر !!!
هذه الطوابق الخمسة عشر تحتل كامل مساحة قاعدة المبنى التى مساحتها مليونقدم مربع .. اى هناك 15 مليون قدم مربع من المواقف او 1.5 مليون متر مربعتقريبا .. ليس هذا فحسب بل انك لو كنت vip فسيعتنى نظام الى بركن سيارتكفى احد طابقين فوق الارض مخصصين للصفوة
949